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WillsWing T2C-136 の試乗レポートをまとめました！ ウイルスウイング社の最新キングポストレス機Ｔ２Ｃ‐１３６につき、入荷直後の９月前半に６名のエキスパートパイロットが足尾山で試乗しました。う […]
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Windtech FENIX（フェニックス） クラスＣ最高性能機の翼が Windtech から登場！ 試乗機、試乗会のご要望があればSportsOpaKiteまでご連絡下さい。 詳しくはコチラ
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ＤＨＶホームページ ２０１２・７・６（訳） from Michael Nesler プラスティックロッド、イエス or ノー？ （典型的な「次世代」構造のEN-C プロトタイプ機：ピュア２ライナー、ロッド、リジッドフォイ […]
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WillsWing FALCON 4 ファルコン４が発表されました。現在のところ１４５・１７０・１９５の３サイズで、タンデムサイズは今のところＦａｌｃｏｎ３ Ｔａｎｄｅｍ が継続です。 いくつかの重要なポイ […]
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GTO発表以来、世界中からの爆発的バックオーダーに忙しいWoody Valleyからは早くも改定モデルの最新ニュースが届きました。 （日本での納期について） 今年一杯までの生産については、各国 […]
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WillsWing T2C 世界記録！ ダスティン・マーティンがＴ２Ｃ-１４４で、４７５マイル（７６４ｋｍ）の世界記録樹立！ （神様マンフレッド・ルーマーの長年の記録７００ｋｍをついに破りました！） Congratula […]
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Windtech ZEPHYR-2（ゼファー２） ウインドテック最新インターミディエイト機がついに登場！ ７月１４日（土）〜１６日（月） 長野県「生坂エリア」試乗会にてお披露目します。 試乗機、試乗会のご要望があればSp […]
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新製品：ＴＳＯ（トリム スピード オプティマイザー） グライダーの下限重量で乗っても、もう遅めで飛ぶことにはなりません。ＩＣＡＲＯ社から新しい提案を紹介します。 「ＴＳＯ」（トリム スピード オプティマイザ […]
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