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クラスC最高性能機の翼が Windtech から登場!
この翼には、パイロットが最高のクロスカントリー飛行やシリアルクラス競技のために求めるものが全て備わっています。
このパラグライダーは、Cクラスでもトップレベルの、 性能と安全性において先端を行く機体です。新型翼断面によって、たとえ乱気流の中でも最高の安全性を発揮しながらとてもよい滑空角を維持することが可能になりました。強いサーマルの中であってもスピードシステムをフルに使うことが出来、ライン長の最小化により、新作フェニックスは滑空とスピードにおいて最高の力を発揮するのです。
フェニックス Cクラスで認定
ついにフェニックスの認定がインターネットでも公表されました。これほどの高性能機がCクラスで認定を受けたと言うのは素晴らしいニュースです。実際、これはこのクラスにおける安全性と性能の新しい世界観の到来となります。
この結果にウインドテックチーム一同は本当に喜んでいますが、あくまでもこのプロジェクトはクロスカントリー飛行や競技向けに設計されたハイエンドのインターミディエイト機であると言うことを忘れてはなりません。
パラテストのサイトpara-test.comで試験結果と認定書類が公開されています。
ブラジルの大会における各機のEN認定のシリアル番号も閲覧できます。
サイズ | 22 | 24 | 27 | 29 |
翼面積(実測)㎡ | 21.76 | 24.87 | 26.8 | 28.84 |
翼面積(投影)㎡ | 18.67 | 21.32 | 23.05 | 24.76 |
スパン(実測)m | 12.03 | 12.83 | 13.34 | 13.83 |
スパン(投影)m | 9.53 | 10.18 | 10.59 | 10.97 |
アスペクト比(実測) | 6.65 | 6.65 | 6.65 | 6.65 |
アスペクト比(投影) | 4.86 | 4.86 | 4.86 | 4.86 |
ライン長 m | 7.38 | 7.88 | 8.2 | 8.49 |
セル数 | 67 | 67 | 67 | 67 |
グライダー重量 kg | 5.9 | 6.2 | 6.5 | 6.8 |
飛行重量 kg | 65-75 | 70-95 | 90-115 | 100-130 |
max. speed km/h | 58 | 58 | 58 | 58 |
L / D | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
安全規格(EN) | C (pend) | C | C | C |
税抜き価格 | ¥480,000- | ¥480,000- | ¥480,000- | ¥480,000- |
税込み価格(8%) | ¥518,400- | ¥518,400- | ¥518,400- | ¥518,400- |
cloth: | Nylon Porcher Marine Skytex 44-40 g/m2 |
rib reinforcement: | Dacrón 180 g/m2 |
trailing edge reinforcement: | Polyester 175 g/m2 |
lines: | Dynema/Kevlar 0.6/1.1/1.7/2.1 mm |
maillons (quick links): | Stainless steel 4 mm |
risers: | Polyamida/Kevlar 11 mm |